El 13 de septiembre de este año, el Parlamento Europeo votó a favor de nuevas regulaciones sobre la calidad del aire. Según la legislación de la UE, los niveles de contaminación en la UE deben alcanzar los estándares recomendados por la OMS para 2035. Los ciudadanos de la Unión tendrían derecho a una compensación y a demandar al gobierno si las autoridades no los protegieran del smog.
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Aire limpio para 2035: ¿demasiado tarde?
La nueva posición del Parlamento Europeo tiene como objetivo reducir la cantidad de partículas nocivas en el aire de acuerdo con las directrices de la Organización Mundial de la Salud (OMS). Está previsto que se lleve a cabo en 2035. El Comité de Protección Medioambiental del Parlamento Europeo recomendó alcanzar el objetivo cinco años antes, pero los eurodiputados decidieron ampliar el plazo. Sin embargo, señalaron que las normas de calidad del aire algo menos restrictivas propuestas por la Comisión Europea deberían ser un objetivo con un plazo determinado que se debería alcanzar a más tardar en 2030. Partículas en suspensión (PM2.5, PM10), dióxido de nitrógeno, dióxido de azufre y ozono.
Además de un límite de tiempo claro, las nuevas regulaciones también prevén la creación de nuevos puntos de muestreo de la calidad del aire en toda la UE. Según las directrices, debería haber al menos un punto de seguimiento por cada 2 millones de personas en las zonas urbanas. En este caso, el Parlamento fue más restrictivo que la CE, que propuso una base de medición por cada 10 millones de personas. Hasta ahora, los programas de mejora de la calidad del aire sólo eran necesarios en los países que excedían los límites de sustancias nocivas. Según las nuevas directrices, todos los estados miembros de la UE deben crear dicho calendario.
Mayor seguridad para los ciudadanos. El Parlamento Europeo permitirá demandar al gobierno por no proteger contra el smog
Las disposiciones para proteger a los ciudadanos contra las consecuencias del retraso oficial en materia de aire limpio pueden ser maravillosas. Los eurodiputados quieren armonizar los indicadores de calidad del aire de la UE para que los datos sean comparables, claros y estén disponibles públicamente en toda la UE. Los ciudadanos podrán controlar periódicamente la calidad del aire en su zona y las regulaciones les permitirán demandar al gobierno si las autoridades del país no corrigen su mala calidad. La nueva ley dará a los ciudadanos cuya salud se vea afectada por el smog mayores derechos a una indemnización en relación con este hecho.
«Abordar el problema de la contaminación del aire en Europa requiere medidas urgentes. Esta epidemia de lenta evolución está cobrando un precio devastador en nuestra sociedad, provocando muertes prematuras y numerosas enfermedades cardiovasculares y pulmonares. Necesitamos seguir la ciencia, alinear nuestra calidad del aire con las directrices de la OMS y fortalecer algunas de las disposiciones de esta directiva. Debemos ser ambiciosos para garantizar el bienestar de nuestros ciudadanos y crear un medio ambiente limpio y saludable». Dijo el eurodiputado y ponente español Javi López.
Los últimos términos de los planes para 2035 se negociarán ahora con el Consejo Europeo. La Unión Europea planea alcanzar la contaminación cero para 2050. Mientras tanto, la contaminación del aire causa 300.000 muertes prematuras al año en la Unión Europea. En 2020, un tribunal británico emitió un informe según el cual el smog y la contaminación del aire fueron responsables de la muerte de Ella Adu-Kissi-Debra, de 10 años, que falleció hace 7 años. En mayo de este año se registró en Polonia el primer caso de un niño afectado por el smog: Masiek, de 11 años, de Varsovia.
– Puedes leer más sobre el caso de la niña de 10 años que murió por inhalación de humo: Gran Bretaña: el smog provoca la muerte de una niña de 10 años
– Aquí escribimos sobre el primer niño polaco que enfermó debido al smog: Un niño de 11 años enfermó por inhalación de humo. El primer diagnóstico de este tipo en Polonia
Fuentes: clientearth.pl, europarl.europa.eu
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