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Caídas significativas en los precios del gas en Europa. Otoño cálido y lleno de almacenes hacen su trabajo, pero este no es el fin de la crisis

Las instalaciones europeas de almacenamiento de gas tienen una capacidad de 100 000 millones de metros cúbicos. Está lleno en Gran Bretaña, 99,5% en Francia, 99,7% en Dinamarca, 97% en Alemania y 92,5% en los Países Bajos.

Los cargueros de GNL continúan viajando a Europa. Las estaciones están llenas y filas de barcos esperan descargar frente a las costas de España, Portugal y Gran Bretaña.

Esta semana, el precio de la gasolina ha bajado más del 70 por ciento. En comparación con agosto. Las compras a gran escala continuaron durante el verano en preparación para la temporada de calefacción. Mucho más agudo de lo habitual debido a que Rusia abrió el grifo del gas. Ahora las tiendas están llenas y la juerga de compras se ha reducido.

Los barcos de GNL de EE. UU., Qatar y otros países, incluido … Rusia, aterrizaron en Europa. Ahora las opciones de recogida se reducen y los camiones cisterna de gasolina rondan la costa esperando ser descargados.

La disminución de la demanda de gas condujo a precios más bajos del gas. Incluso sucedió que el lunes, durante un tiempo, algunos contratos se negociaron a precio negativo -las tarifas en el mercado de la “hora después” alcanzaron los 15 euros por megavatio-hora. Este tipo de situación se presenta cuando los participantes del mercado están dispuestos a pagar montos adicionales, para no tener que recibir materias primas.

Los precios del gas también pueden verse afectados por las regulaciones propuestas que limitan los precios del combustible azul en la Unión Europea, que los participantes del mercado esperan que se apruebe pronto. Además, la demanda ha caído: la Comisión Europea informó recientemente que la demanda de gas natural en Europa en agosto y septiembre fue del 15 por ciento. Por debajo de la media de cinco años, lo que está en línea con el objetivo de la Comisión Europea de reducir el consumo de gas.

Ya ha habido casos en los que los barcos se han desviado de su rumbo hacia Europa y han redirigido las entregas a Asia en busca de un mejor precio allí.

El martes por la mañana, el gas natural en el centro holandés TTF en los contratos de noviembre cayó un 3,90%, a 95,3 euros por megavatio-hora, y en los contratos de diciembre, en un 2,97, a 131,75 euros por megavatio-hora. Los contratos para el próximo año son más caros, para enero ascienden a 138,3 euros por megavatio-hora y en febrero, más de 142 euros.

Mientras tanto, el día del ataque ruso a Ucrania, el 24 de febrero, el gas en el centro holandés TTF costaba más de 128 euros por megavatio-hora, y en el pico de la oferta superó los 349 euros por megavatio-hora.

Pero esto no significa que la crisis haya terminado. El mercado es inestable y es poco probable que esto cambie en el corto plazo. Con la llegada del clima frío, cuando se retiran las existencias de los almacenes, las materias primas ciertamente se volverán más caras. Los meses fríos que se avecinan en Asia también pueden ser un factor que impulse los precios más altos.

Mónica Borkoska

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