La obra está prevista para tres o cuatro meses. El jefe de BYPOL, Alaksandr Azarau, dijo el domingo en el programa «Studio Zachód» que el reconocimiento se realizó durante dos semanas con la ayuda de drones, en referencia a la destrucción de un avión ruso de alerta temprana en un aeropuerto cerca de Minsk. La operación fue llevada a cabo por los saboteadores bielorrusos Pyramukha. – Según nuestra información, tomará alrededor de 6 meses reparar este avión en Taganrog – agregó Azarau en TVP Info.
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El jefe de la Unión de Fuerzas de Seguridad de Bielorrusia (BYPOL), opuesto a las autoridades de Minsk, Alexander Azrao, dijo recientemente a Pelsat que miembros del «Plan Piermoh» llevaron a cabo el vandalismo el 26 de febrero. Se trataba de daños al avión de alerta temprana ruso Ilyushin A-50 en el aeródromo de Machulychye, cerca de Minsk.
El Plan Perimoh es una organización secreta que tiene como objetivo, como se indica en su sitio web, “restaurar la ley y el orden en el país a través de una transferencia ordenada y pacífica del poder a la nación”. iniciativa BYPOL A su vez, grupos de ex oficiales bielorrusos.
En el Ilyushin A-50, la parte frontal y central de la aeronave, así como la aviónica y la antena de radar resultaron dañadas. El Ilyushin A50 es un avión de alerta temprana de cuatro motores. La máquina ingresó al equipo del ejército soviético a mediados de los años 80. El misil estacionado cerca de Minsk tenía, según los portales de la oposición bielorrusa, la tarea de guiar los misiles rusos que caían sobre Ucrania.
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“Después de que terminó la guerra en los ferrocarriles (cerca de Gomel) en abril del año pasado, comenzamos a planificar otros trabajos y seleccionar nuevas instalaciones”, dijo el presidente de BYPOL, Alaksandr Azarau, en el programa “Studio Zachód”. Se refirió a las actividades del movimiento de resistencia realizadas en Bielorrusia en 2022, que libró una “guerra ferroviaria” contra el régimen de Alexander Lukashenko, impidiendo el movimiento de las fuerzas rusas y su equipamiento.
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– Comenzamos a seleccionar miembros idóneos de la guerrilla que sean capaces de este tipo de trabajo, y desde ese momento todo siguió adelante, solo que ahora pudimos realizar ese trabajo, – dijo Azaro, refiriéndose a los daños en el avión. cerca de Minsk.
Este trabajo en particular ha sido planeado para tres o cuatro meses. Azrao explicó que el reconocimiento se llevó a cabo durante un período de dos semanas con la ayuda de drones y señaló que «los drones revisaban las defensas del enemigo todos los días».
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No teníamos como objetivo destruir el avión. Todo el equipo y el radar fueron destruidos, explicó el jefe de BYPOL en TVP Info. Como le dijeron, hubo dos explosiones: en la parte delantera del avión y en el fuselaje.
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– Sabemos que toda la estructura estaba dañada y en 3,5 días tuvieron que arreglarla para que pudiera despegar y volar a Taganrog (una ciudad portuaria en el Mar de Azov en Rusia) para seguir reparándola – dijo Alexander Azzaro .
«Según nuestra información, tenemos nuestra fuente, por supuesto, tomará unos seis meses reparar este avión en Taganrog», agregó.
El presidente de BYPOL también enfatizó que la misión de la organización es luchar contra «el régimen de Alexander Lukashenko, con el ejército ruso hasta que la región esté completamente liberada y la región esté libre de fuerzas rusas».
“Seguimos trabajando en esta dirección”. Esta es la misión de nuestra organización, – señaló Azaro. Y agregó: “Los procedimientos pueden ser de diferentes tipos, es decir, la guerra en los ferrocarriles es uno de los tipos de operaciones; operaciones de conversión posterior en instalaciones militares rusas y bielorrusas.
fuente:
Información TVP, IAR
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