- En el aeropuerto John F. Kennedy de Nueva York estuvo casi expuesto a un desastre que podría haber cobrado la vida de casi 300 personas.
- Los controladores detectan un Boeing 737 de Delta Air Lines y un Boeing 777 de American Airlines a punto de chocar en la pista
- La tragedia se evitó en el último minuto con la suspensión del despegue de Delta Air Lines
- Aparecieron grabaciones en la red que registraban el sonido de consolas en momentos escalofriantes
- Se pueden encontrar más scripts en la página de inicio de Onet
El accidente se produjo a las 20.45 hora local del 13 de enero. Los controladores de tránsito notaron esto el segundo pase aviones intersecarse Un evento catastrófico es inminente.
El primer avión fue un Boeing 777 de American Airlines con 137 pasajeros a bordo, a pesar de estar correctamente dirigido por los controladores. Entré en la pista equivocada. Por él ya transitaba un Boeing 737 de Delta Air Lines, que antes recibió permiso para despegar hacia Santo Domingo en República Dominicana y Corrieron por la pista a velocidades de hasta 180 km por hora, directamente al avión que tienes delante.
Las grabaciones de voz de las unidades de control detallan los momentos antes e inmediatamente después del posible desastre en el Aeropuerto Internacional de Nueva York.
Comienza con el hecho de que un piloto de American Airlines indica que la aeronave está lista para rodar a la pista, El controlador aéreo le respondió que debía girar a la izquierda por la pista cuatro.
El piloto repite el mensaje momentos antes de que otro controlador aéreo lo informe continuar y «cruzar la pista 31 a la izquierda».
Responde que excede 31 por la izquierda, pero Comienza a acercarse al carril equivocado, yendo derecho en lugar de girar a la izquierda.
Momentos después, los controladores de tráfico aéreo Permitir que Delta Airlines vuele a República Dominicana. Informan que el dispositivo está «permitido para arrancar»
El piloto reconoce el mensaje diciendo:
Autorización para despegar, pista cuatro izquierda, Delta 1943.
Cuando el avión comenzó a deslizarse por la pista a 185 km/h, el controlador de tránsito aéreo notó que estaba a punto de chocar con un automóvil de American Airlines.
– Se puede escuchar el sonido de la consola de grabación.
En este punto, otro controlador de tráfico aéreo se hace cargo de la radio. “US 106th Heavy, US 106th Heavy, Heavy, mantén la posición… US 106th Heavy, mantén la posición”, dice nervioso.
Mientras tanto, el tercer controlador aéreo le dice al capitán del avión Delta: ¡Delta 1943 revoca la licencia de lanzamiento! Delta 1943 revoca el permiso de lanzamiento.
La otra parte de la grabación muestra que los pilotos de American Airlines confundieron la pista de despegue. Apuntan la máquina a la misma máquina por la que Delta estaba corriendo al mismo tiempo.
Uno de los pilotos estadounidenses está tratando de entender lo que sucedió al preguntarle a la torre:
Otro permiso que obtuvimos de pase, ¿es así?
El controlador respondió que efectivamente se había autorizado a cruzar a la aeronave estadounidense, pero que se le había autorizado a cruzar la pista 31 a la izquierda y continuar hasta el comienzo de la pista cuatro a la izquierda para despegar, en lugar de cruzar la cuatro a la izquierda y continuar hasta el comienzo de la pista 31 a la izquierda.
Resulta que los controladores reaccionaron en el último minuto porque El avión de Delta solo paró a unos 300 metros de distancia Por donde acaba de pasar el vuelo de American Airlines.
El vuelo se retrasó varias horas y los pasajeros pasaron la noche en él. hotelesPartieron para un viaje seguro a la mañana siguiente.
Esto provocó un grave accidente en el aeropuerto. La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos está investigando el accidente. Un portavoz de Delta dijo que trabajaría con las autoridades de aviación para ayudarlas a aclarar la situación y se disculpó con sus clientes por las molestias. tiempo American Airlines se negó a comentar oficialmente.
Fuente: axios.com//dailymail.es
(AP)
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