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Se supone que esta es el arma secreta de Ferrari.  Detalles filtrados

Se supone que esta es el arma secreta de Ferrari. Detalles filtrados

Ferrari, después de las decepciones asociadas con la temporada 2022, solo piensa en la próxima campaña de Fórmula Uno. El equipo estará dirigido por un nuevo jefe que puede recibir un interesante regalo como legado de su predecesor. Será un motor más potente.

Katarzyna Łapczyńska

Carlos Locklear

NOTA DE PRENSA / FERRARI / Foto: Charles Leclerc

Ferrari impresionó con la potencia del motor ya en la última temporada de Fórmula 1, pero también resultó ser una situación de emergencia. La falla de la unidad de potencia privó a Charles Leclerc de victorias en las pistas de Bakú y Barcelona. Los italianos pagaron muy caro la decisión tomada el pasado invierno. Luego, debido a la prohibición del desarrollo de unidades de accionamiento, se decidió maximizar la potencia a expensas de la fiabilidad.

Permítanme decir que la congelación del desarrollo del motor tiene una laguna que permite realizar modificaciones en toda la estructura, siempre que se relacione con la mejora de la confiabilidad y la seguridad.

Según información del sitio español soymotor.com, los autos de Charles Leclerc y Carlos Sainz en la temporada 2022 no están configurados a máxima potencia por el alto riesgo de falla. Sin embargo, en 2023, la situación está destinada a cambiar. Los ingenieros lograron desarrollar varias soluciones que mejoran la confiabilidad de toda la estructura.

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Las filtraciones de la fábrica de Ferrari sugieren que el equipo ganará alrededor de 30 caballos de fuerza en la temporada 2023 en comparación con la campaña de F1 de este año. Si eso hubiera sucedido, Leclerc y Sainz tendrían un arma poderosa contra Red Bull Racing y Mercedes. La pregunta sigue siendo si el aumento de potencia no afectará la tasa de fallas del motor.

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El motor más potente será una agradable sorpresa para Frederic Vasseur, quien asumirá el cargo de nuevo jefe de Ferrari en enero. Reemplazará a Mattia Binotto en este puesto. El italiano pagó la cabeza por muchos fracasos del automóvil italiano en la temporada 2022 y la batalla perdida por el título del campeonato con Red Bull.

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