Stellandis cierra el 40% de su tejido empresarial en España. Disminución del número de salas de exhibición de Alfa Romeo, Citroen, DS, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot

129 Stellandis se verá obligado a cerrar ofertas como consecuencia del cierre de los concesionarios Alfa Romeo, Citroen, DS, Fiat, Jeep, Opel y Peugeot en España. Los distribuidores recibieron un aviso de 2 años sobre la reestructuración de la red de ventas en cuestión. El nuevo sistema entrará en vigor el 1 de junio de 2023.

La red comercial de Stellandis en España cuenta con 329 empresas con más de 1.200 puntos de venta y servicio postventa y más de 35.000 empleados. La decisión de rescindir los acuerdos de concesionario generó una serie de preocupaciones en la red de ventas de Stellandis. Entre los riesgos citados por los distribuidores, señaló, se encuentran mantener las ventas y el tamaño del personal, reembolsar los costos de inversión incurridos a pedido de marcas individuales en los últimos tiempos para cumplir con los nuevos estándares y, en última instancia, evitar que la política de ventas alcance los objetivos establecidos en las concesiones.

La Confederación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles de España (Fascanato) y la Concesionaria Nacional de Automóviles, Reparación y Repuestos (Convo) apoyan a los concesionarios afectados por esta reforma. Actuando de manera colectiva y concertada, todas las redes de marcas apoyadas por las asociaciones antes mencionadas entablan un diálogo con Stellandis y, al mismo tiempo, consideran emprender acciones legales porque el resultado de la inquietud fue recibido de manera muy crítica por la mayoría de los distribuidores.

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En Polonia, los distribuidores de Stellandis también recibieron notificaciones. En las negociaciones con Stellandis, cuentan con el respaldo de la Asociación de Concesionarios de Automóviles. Los distribuidores llevan a cabo una serie de actividades relacionadas con la rescisión dentro de asociaciones individuales. Les haremos saber a nuestros lectores los detalles en las próximas semanas.

El proceso de reestructuración de la red comercial está en marcha en toda Europa.

Fuente: Lavozdegalicia.es

Tomás Noviki

¡Le ha interesado la motorización y Citroën, Peugeot y Renault desde que era niño!

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