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A partir del viernes 26 de enero las máquinas de olas empezarán a funcionar.  Pero sólo en tranvías y trolebuses.

A partir del viernes 26 de enero las máquinas de olas empezarán a funcionar. Pero sólo en tranvías y trolebuses.

A partir del viernes 26 de enero, los tranvías de Gdańsk y los trolebuses de Gdynia podrán comprar billetes en las máquinas expendedoras de Fala. También se espera que los autobuses se unan pronto a las pruebas.

Hace apenas unos días, Innobaltica hizo un llamamiento a los viajeros para que se abstuvieran de probar los dispositivos ellos mismos, ya que las máquinas de ondas podrían, sin el conocimiento del pasajero, retirar los llamados derechos de autorización anticipada.

Las tarifas fueron reembolsadas a los pasajeros y la empresa que trabajó en la implementación completa del sistema admitió que el cobro de las tarifas se debía a las regulaciones internas de algunos bancos, sobre las cuales Innobaltica no tenía influencia.

A partir del viernes 26 de enero podrás utilizar las máquinas de olas sin preocupaciones. Por el momento, sólo en tranvías en Gdańsk y trolebuses en Gdynia.

En los vehículos, los viajeros tendrán a su disposición dos tipos de dispositivos: dispositivos ondulatorios y lectores de tarjetas.

Tenían lazos creciendo debajo de sus ventanas. Tenían lazos creciendo debajo de sus ventanas. «Nos sentimos como si viviéramos en la estación de autobuses».

¿Qué son las máquinas de olas y cómo funcionan?

– Casi en el medio del vehículo se encuentra Al-Faluma, es decir, la máquina expendedora de billetes Al-Falama. Seleccionamos en pantalla los billetes que queremos comprar, y confirmamos la transacción y el pago haciendo clic en la tarjeta de pago o Fala Card en el terminal de pago situado debajo del floam. Todo el proceso se registra en el sistema de la villa y, en el caso del control, solo acercamos la tarjeta utilizada durante la compra al dispositivo de control – explica Radomir MachakPresidente de Inobaltica.

¿Qué son los lectores de tarjetas y cómo funcionan?

– Otra opción de viaje es comprar un billete tocando con la fala o tarjeta de pago uno de los lectores, es decir, pequeños dispositivos instalados en las puertas del coche. Cada pasajero que utilice esta opción comprará automáticamente un billete de viaje sencillo. Sólo se aplica la señal de inicio del viaje (check-in). Sin tener que informar de su finalización (pagando). Aplicar una tarjeta Fala o una tarjeta de pago al lector equivale a comprar un billete, que será confirmado por un mensaje en la pantalla sobre el inicio del viaje – explica Machak.

¿Qué pasa si el pasajero quiere utilizar el lector y tiene derecho a un descuento? También tiene la capacidad de utilizar Wave cómodamente. Primero es necesario crear una cuenta individual en Vale y personalizarla, incluida la configuración de los descuentos adecuados y la asignación de una tarjeta para esta cuenta. En este caso, tras presentar la tarjeta, el sistema calculará automáticamente un billete de ida con el descuento correspondiente. A su vez, las personas con abonos adquiridos en el sistema Vala -a través del portal o de la aplicación- no tienen que registrarse ni al entrar ni al salir del coche.

Récord de multas ZTM a empresas de transporte.  La mayoría de las veces debido a la falta de cursos y retrasos.Récord de multas ZTM a empresas de transporte. La mayoría de las veces debido a la falta de cursos y retrasos.

Tienes que esperar a los autobuses.

Debido a la cantidad de vehículos en Triciudad, la implementación de oleómetros y lectores de olas se dividió en dos fases. En este último caso, los dispositivos también empezarán a funcionar en los autobuses, pero todavía habrá que esperar.

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-Actualmente prestamos servicio en tranvías y trolebuses. Hemos acordado con nuestros socios, entre ellos: Organizadores de transporte, que los primeros días requieren asistencia técnica activa en el campo, que no se puede proporcionar a toda la flota de Tricity al mismo tiempo. Por eso los autobuses ZTM de Gdańsk ZKM Gdyniaincluidas Sopot y las líneas suburbanas, se incluirán en Wave en el próximo paso Paul KondzelewskiResponsable de proyectos de InnoBaltica.