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Alcance = 520 millas / 837 km en el Dream R AWD con rines de 19 pulgadas. Tesla detrás del podio • Coches eléctricos – www.elektrowoz.pl

El dominio de Tesla de la mejor gama de coches eléctricos del mundo ha terminado. El Lucid Air Dream Edition en la variante R AWD recorrerá 837 kilómetros EPA con una sola carga. El segundo lugar fue Lucid Air G Touring AWD con 516 millas / 830 kilómetros, y el tercero es Dream Edition nuevamente, pero en llantas de 21 pulgadas: 481 millas / 774 kilómetros.

Vehículos eléctricos de mayor autonomía: 1 / Lucid Air, 2 / Lucid Air, 3 / Lucid Air, 4 / Lucid Air …

El alcance que ha logrado el Aira, aunque se mejora ligeramente con una versión más extensa del procedimiento, significa que debe pasar la versión más cara del modelo en las llantas más pequeñas. Aprox.670-750 kilómetros con una sola carga en modo mixto. Esto significa que el vehículo pasará sin problemas:

  • 600-680 kilómetros con una descarga de batería del 10 por ciento,
  • 470-530 kilómetros en modo 80-> 10 por ciento,
  • 500 km cuando se conduce por la autopista en el modo “Intento mantener 120-130 km / h”.

En otras palabras: si nos vamos de vacaciones a la playa o en la montaña y al menos parte de nuestro viaje No Corriendo por las carreteras (porque elegimos el tranquilo Karpacz, Kudowa Zdrój o Pogorzelica), tenemos la oportunidad de recorrer todo el camino sin necesidad de recargar. Después de todo, hay que hacer una reserva aquí. La Air Dream Edition es el tipo de coche más caroQue costará en Polonia aprox. 810 mil PLN. Además, 1 / el coche no es [jeszcze] Disponible en nuestro mercado, el modelo 2 / Limited Edition ya está agotado.

Para las personas que viven en Polonia, los resultados un poco más baratos pueden ser más interesantes Lucida Air Touring AWDQue debería llegar al mercado europeo. En las pruebas de la EPA, el modelo logró:

  • 830 km en llantas de 19 pulgadas con la batería descargada a 0 y en modo mixto,
  • 755 km en llantas de 21 pulgadas con batería descargada a 0 y en modo mixto.
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Dado que el automóvil debería verse de alguna manera, intentemos convertir los últimos valores (llantas de 21 pulgadas) en rangos reales, asumiendo que Lucid también ha mejorado ligeramente el procedimiento de escalado aquí. [co nie musiało mieć miejsca]. Obtendremos los siguientes resultados:

  • 600-680 kilómetros en términos reales en modo mixto cuando la batería se descarga a 0,
  • 540-610 kilómetros en términos reales en modo mixto con una descarga de batería de hasta el 10 por ciento,
  • 450 km en la carretera con “Estoy tratando de llevar 120-130 km / h” y la batería está descargada a 0,
  • 410 km en carretera con un consumo de batería del 10 por ciento.

Sina Lucida Air Grand Touring En proporción al zloty polaco Según los precios de Tesla Debes empezar con Desde aproximadamente 660 mil PLN. Sin embargo, hay que recordar que se trata de estimaciones preliminares, porque Lucid aún no ha facilitado los precios de los coches para Europa ni la fecha exacta del inicio de las ventas de sus modelos en el Viejo Continente.

Tesla Model S chicken, far chicken, incluso Model 3 solo con un consumo de energía ligeramente mejor

La alternativa más económica al Lucida Air, el modelo GT con llantas de 19 pulgadas, parece ser el Consume menos energía (16,2 kW / 100 km) que el Tesla Model S. (17.4 كيلو واط في الساعة / 100 كم) وخلف طراز Tesla 3 بقليل (15.5 كيلو واط في الساعة / 100 كم لـ LR ، 14.9 كيلو واط في الساعة / 100 كم لـ SR +) ، لذلك مع بطارية أكبر بكثير (113 كيلو واط في La hora) Lucid llegará aún más lejos con una sola carga.

Batería Lucida Air. El automóvil usa 21,700 celdas, que es el mismo formato que los usados ​​en el Tesla Model 3 e Y (c) Lucid.

Tesla estima que el Model S Long Range con el nuevo tren motriz cubrirá 652 kilómetros (unidades WLTP) con una sola carga. Por lo tanto, el Lucida Air más caro alcanza rangos un 28 por ciento más altos A un precio 86 por ciento más alto. La variante Grand Touring más barata tiene un 27 por ciento más de bandas, mientras que el precio es un 51 por ciento más alto.

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Es poco probable que Lucid Tesla se lastime, puede chocar con un Mercedes

El Lucida no parece ser un competidor directo de Tesla, pero podría perjudicar a Mercedes, que calificó el EQS en 496.421 PLN en la versión básica del EQS 450+ (732 unidades WLTP) y PLN 607300 en la variante EQS 580 4Matic. (Unidad de rango 663 WLTP). En el Mercedes EQS 580, basta con agregar un paquete y algunos accesorios para superar el precio del Lucida Air Grand Touring, y al mismo tiempo obtienes un auto:

  • con peor alcance (663 unidades WLTP para Mercedes vs 830 km EPA para Lucida Air GT)
  • más débiles (385 kW para el EQS frente a unos 606 kW para el Aira GT),
  • Usar Tecnología más antigua y tal vez carga más lenta (Instalación de 400V en Mercedes, instalación de 800V, o en realidad 924V en Lucida).

Pero, por supuesto, Lucid también tiene sus inconvenientes: no tiene una cadena de salas de exposición, no tiene una red de garajes, no tiene su propia red de envío y es posible que no se apruebe. para Ionita. Sin mencionar el hecho de que el automóvil aún no se ha producido en masa, y las entregas en series muy limitadas pueden comenzar este año, 2021.

Nota de los editores de www.elektrowoz.pl: las cuentas anteriores deben considerarse una variante de factoPesimista. Puede resultar que el rendimiento del automóvil sea mejor que el rendimiento mostrado.

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