Diario Bernabéu

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Corren, conducen drogas, destruyen autos y los polacos pagan por la diversión.

En Instagram apareció una grabación de un rally automovilístico turco organizado en Francia. No habría nada extraño en él, si no fuera por el hecho de que la mitad de los autos deportivos caros almacenados allí tienen matrículas polacas.

¿Audi RS6 Avant? De Polonia. ¿Mercedes-AMG A 45 S? En las «hojas» polacas. ¿Competencia BMW M4? ¡También de Polonia! Y así se pueden sustituir, porque hasta 11 de los coches expuestos están decorados con PL. Mientras tanto, una reunión sobre los autos en el estacionamiento fue organizada por inmigrantes que ondeaban orgullosamente banderas turcas en las máscaras de sus «máquinas».

Número francés, es decir, automóviles de Polonia en Francia

Este es un fenómeno cada vez más frecuente, me dice Marius Bartozi, un experto de la Asociación Polaca de Leasing para la Lucha contra el Fraude y el Blanqueo de Dinero. Tanto es así que las empresas de alquiler que operan en nuestro país ya se han dado cuenta y han comenzado a advertir a sus clientes. Desafortunadamente, todavía Muchas personas se dejan engañar por las tentadoras ofertas de los contratistas y se deciden a alquilar un deportivo que sale rápidamente de Polonia.

– Los coches van principalmente a Francia, pero también a otros países de Europa occidental, como España o los Países Bajos – cuenta Bartozi. De hecho, las redes sociales están plagadas de registros de vehículos rápidos matriculados en Polonia, cuyos conductores se jactan de conducir audaz y peligrosamente por las carreteras occidentales. ¡Nadie lo oculta y estos autos incluso aparecen en los videos musicales de los raperos franceses!

Informamos sobre esto el año pasado, pero en ese momento aún no estaba claro por qué los autos de alquiler de Polonia eran tan populares. Ahora se sabe que Es una gran práctica, sus víctimas son polacos con un historial de alquiler impecable, no la influencia de empresas de alquiler que operan legalmente y buscan en el extranjero mayores ganancias en euros.. Sin embargo, alquilar un automóvil a un corredor en violación del contrato y la salida permanente del automóvil de Polonia son solo el comienzo de los problemas.

Segunda vida (criminal) de autos polacos en Francia

El verdadero problema radica en el cliente polaco cuando los altos pagos por el subarrendamiento dejan de llegar a la cuenta y la conexión con el «pago» se detiene. No hay coche, no hay dinero y hay que pagar cuotas. Si la empresa de alquiler no aprueba el subarrendamiento, incluso una visita a la sede no ayudará, no hay posibilidad de obtener un seguro.

El alquiler de coches para extranjeros se ha vuelto muy popular porque alquilar en el extranjero es muy caro. Este es un callejón sin salida, porque no podemos controlar un automóvil así. Luego resulta que los vehículos se utilizan para carreras callejeras, transporte de drogas o robos. También sucede que son asaltados, despojados, confiscados por la policía o terminados en un poste. – explica Marcin Miklaszewski, propietario de la agencia de detectives Temida.

Así lo confirmó Marius Bartozi. – Este tipo de autos son utilizados por organizaciones criminales, pandillas juveniles e inmigrantes porque garantizan el anonimato – explica. Da un ejemplo de Marsella, famosa por su alta criminalidad. En el otoño del año pasado, los oficiales arrestaron ocho autos registrados en Polonia, incluido el Audi Q8.. – Todos fueron utilizados por un traficante de drogas bajo un contrato de arrendamiento escrito a mano en el capó del automóvil. La policía confiscó los autos y luego los puso a subasta. Es imposible restaurarlos – dice el experto de ZPL.

¿Cómo van los coches nuevos de Polonia a Francia?

Todo comienza con encontrar el «polo» correcto, que a los ojos de la empresa de alquiler será el cliente ideal y, a los ojos del corredor, la víctima ideal. Los datos proporcionados por ZPL muestran que en su mayoría son médicos, profesionales de TI o personas que manejan sus propios negocios. ¿Por qué son tan fáciles de persuadir para emprender un negocio tan arriesgado?

Foto: ZPL

Mercedes-AMG CLA 45 y Audi RS3 Sportback chocan contra un contenedor

Las víctimas se ven tentadas a ganar un ingreso alto y rápido muy por encima de los pagos de alquiler recurrentes.. Los delincuentes crean escenarios para los clientes de las empresas de arrendamiento en los que recibirán una parte de su salario por adelantado (por ejemplo, seis cuotas) – explica Marius Bartozi. Al mismo tiempo, le informan que los autos están equipados con dispositivos de seguridad que le permiten monitorear el auto. Desafortunadamente, esto no es verdad. Los coches se vuelven a matricular y se venden a terceros países, como las antiguas colonias francesas. No se puede recuperar entonces: escuche a un experto.

A veces es posible localizarlos y devolverlos a Polonia, pero son casos aislados. Además, todo el proceso es bastante costoso, porque es necesario involucrar a personas que tengan experiencia en investigación. A veces trabajamos en Francia. En las primeras semanas o meses, la gente está contenta de que el dinero del euro les esté llegando a raudales. Luego está el tema de pagar o retirar el auto cuando llegamos al trabajo. Rastreamos el automóvil y, si es posible, tomamos la segunda llave, la soltamos y nos alejamos, dice Miklaszewski.

Foto policial de un Audi RS3 Sportback quemado de PoloniaFoto: ZPL

Foto policial de un Audi RS3 Sportback quemado de Polonia

Y si es imposible porque el carro ¿Se estrelló en el desafío del videojuego juvenil tiktok inspirado en una conducción arriesgada en el tráfico real? ¿O quemarlo para borrar la evidencia? En tal situación, el cliente se queda solo con las consecuencias, porque las compañías de seguros se niegan a pagar una indemnización por incumplimiento de las disposiciones del contrato. El inquilino tiene que pagar todo el pasivo una vez, que suele ser de 200-300 PLN. PLN y más. Este es un costo enorme incluso para una persona rica..

El margen de hasta el 100 % La prima de arrendamiento es atractiva, pero no muy realista en un mercado maduro. Debe recordarse que, como resultado, hay mucho más que perder que ganar. Los agentes a menudo piden confidencialidad y no informan a la empresa de alquiler del propósito real del vehículo. Esto realmente debería despertar sospechas.. Si el negocio es legal, no hay necesidad de esconderlo de una institución financiera – advierte Bartozzi.

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