Diario Bernabéu

Encuentra toda la información nacional e internacional sobre españa. Selecciona los temas sobre los que quieres saber más

Ha llegado el fin del diésel – Puls Biznesu

Hoy en día, hay más coches con conducción alternativa que con motores diésel en las carreteras europeas.

El último informe de la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (ACEA) muestra que en el segundo trimestre de 2021. La participación en las ventas de automóviles diésel fue de poco más del 20%. Esto es significativamente menor que la participación en la venta de automóviles con motores alternativos. Los híbridos clásicos, los híbridos enchufables y los vehículos eléctricos ahora representan más del 32 por ciento. El mercado europeo. El 42 por ciento del mercado pertenece a los motores de gasolina.

Está claro que la disminución del interés por los coches clásicos, especialmente los motores diésel, no se debe a la retirada de los clientes de estos motores, sino a la normativa de la UE, según la cual los fabricantes se ven obligados a reducir las emisiones de los coches vendidos. Como resultado, la pantalla se «electrifica» en gran medida.

Es cierto que de abril a junio de 2021, el número de matriculaciones de vehículos con motores de gasolina y diésel aumentó interanual en toda la Unión Europea (un 25,3 y un 7,8%, respectivamente), pero el motivo fue la baja base de comparación como resultado de las interrupciones del COVID-19 relacionadas con el año pasado. Sin embargo, este aumento fue más moderado que otros tipos de unidades, lo que llevó a una menor participación de mercado. La participación de mercado del diésel es del 20,4%, frente al 29,4% del segundo trimestre de 2020. De manera similar, la participación de mercado de los automóviles de gasolina ha disminuido en 10 puntos porcentuales (desde el 51,9% en el período abril-junio). 2020 al 41,8% este año).

READ  El cambio climático traerá malas sorpresas para la salud

Las unidades alternativas se aprovechan de esto. En el segundo trimestre de 2021, el número de matriculaciones de vehículos totalmente eléctricos (BEV) aumentó un 231,6%, alcanzando un nivel cercano a 210,3 mil. cortar. Este resultado fue respaldado por ganancias significativas en los cuatro mercados más grandes de la región, en particular España (+ 372,7%) y Alemania (+ 357,0%). En Polonia en el período analizado, más de 1,5 mil. De estos coches, el 120 por ciento. hace más de un año.

cuatro ruedas

Newsletter de automoción: estrenos, novedades y curiosidades de la industria.

Sálvame

×

cuatro ruedas

Autor: Łukasz Ostruszka

Enviado cada dos semanas

Newsletter de automoción: estrenos, novedades y curiosidades de la industria.


Me gustaría recibir el Newsletter de Four Wheels *


Sálvame

El responsable de sus datos personales será Bonnier Business (Polska) Sp. z oo (en adelante: nosotros). Dirección: ul. Kijowska 1, 03-738 Varsovia.
El responsable de sus datos personales será Bonnier Business (Polska) Sp. z oo (en adelante: nosotros). Dirección: ul. Kijowska 1, 03-738 Varsovia. Nuestro número de teléfono de contacto es: +48 22333 99 99. Nuestra dirección de correo electrónico es: [email protected]. En nuestra empresa, tenemos un delegado de protección de datos designado, la dirección postal: ul. Ludwika Narbuta 22 lok. 23, 02-541 Varsovia, correo electrónico: [email protected]. Trataremos sus datos personales para enviarle nuestros boletines. La base legal para el procesamiento será su consentimiento y nuestro «interés legítimo», que tenemos que proporcionarle a usted, nuestro cliente, con nuestras otras ofertas. Si es necesario para que podamos realizar nuestros servicios, sus datos personales pueden ser transferidos a los siguientes grupos de personas: 1) nuestros empleados o socios sobre una base de autorización separada, 2) entidades a las que comisionaremos el procesamiento de datos. actividades, 3) otros destinatarios, por ejemplo, transportistas, empresas de nuestro grupo de capital, oficinas de impuestos. Sus datos personales serán procesados ​​hasta que se retire el consentimiento. Tiene derecho a: 1) solicitar acceso al contenido de los datos personales, 2) corregirlo, 3) eliminarlo, 4) limitar el procesamiento, 5) transferir datos, 6) oponerse al procesamiento y 7) retirar el consentimiento (en el caso de expresión previa) en cualquier momento, así como 8) presentar una reclamación ante el órgano de control (el titular de la Oficina de Protección de Datos Personales). Facilitación de datos personales Condiciones de suscripción a la newsletter. Es voluntario, pero la falta de prestación descartará la posibilidad de prestar el servicio. Sus datos personales pueden procesarse de manera automatizada, incluso en forma de elaboración de perfiles. La toma de decisiones automatizada se implementará utilizando procedimientos estadísticos apropiados. El propósito de este procesamiento es solo mejorar la presentación de nuestros productos o servicios dirigidos a usted.

READ  Cotización de las acciones de Croc el 12 de noviembre de 2021

Los vehículos híbridos enchufables (PHEV) obtuvieron un resultado aún más impresionante en la Unión Europea en el segundo trimestre de 2021: las matriculaciones aumentaron un 255,8%. Hasta 235,7 mil piezas Italia volvió a estar entre los mercados de más rápido crecimiento, con 21,6 mil. Los híbridos enchufables registraron entre abril y junio, 659,3 por ciento. aumentar año a año. El rendimiento de los otros tres principales mercados de la UE fue menos impresionante: España (+ 430,3%), Francia (+ 276,4%) y Alemania (+ 269,9%). En Polonia, en el segundo trimestre de este año, menos de 2,5 mil. Un híbrido con enchufe, es decir, 226 por ciento. hace más de un año.

Como resultado, superó los 541 mil. Unidades vendidas en el segundo trimestre de este año en la Unión Europea, los vehículos híbridos (HEV) fueron el grupo más numeroso de vehículos con motores alternativos. Todos los mercados de la UE, incluidos los cuatro principales, registraron aumentos de dos o incluso tres dígitos durante este período. Como resultado, el número de vehículos híbridos registrados se triplicó con creces entre abril y junio, hasta el 213,5 por ciento. Aumento interanual del mercado polaco = El resultado fue que más de 33,1 mil híbridos registrados lograron un aumento del 170 por ciento.

La tendencia a reemplazar los accionamientos clásicos con los llamados reemplazos ciertamente empeorará. Recordemos que a partir del 1 de enero de este año entró en vigor la norma EURO 6d, según la cual el nivel permisible de emisiones de los turismos es de 95 g / km. En 2023, la proporción se ajustará. Otra norma, EURO 7, entra en vigor en 2025. De acuerdo con una propuesta reciente de la Comisión Europea, para 2030, las emisiones de CO2 de los turismos se reducirán en un 55 por ciento y en un 50 por ciento para las furgonetas. Comparado con la situación en 2021