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Jean-Philippe Imprado – «Alfa Romeo debería ser eléctrico»

Jean-Philippe Imparato dejó en claro que aceptaba el cargo de presidente de Alfa Romeo con gran interés y amor por la marca. Admite que ya está satisfecho con su vida, no se deja guiar por el deseo de seguir mejorando a toda costa y quiere centrarse en la marca insignia Alfa Romeo. Como fan de este fabricante, es muy consciente de la responsabilidad que le impone la rica historia y leyenda de la marca. Es una carga difícil de soportar, pero para él está claro que toda la tradición de Alpha es mantener clientes habituales, atraer nuevos y tomar notas para los mejores años que aún no se han implementado.

Por supuesto, el evento más importante para el nuevo presidente y su primera prueba seria es la presentación de un modelo completamente nuevo, que será el Alfa Romeo Tone. Se lanzará en junio de 2022 y será un SUV del segmento C. Jean-Philippe Imparato recordó lo importante que es cambiar la marca de los clientes que abandonaron la competencia en 2016-2017. Durante el período en el que Alfa Romeo aumentó significativamente los precios de sus modelos, según muchos consumidores, no hubo un salto correspondiente en la calidad de los automóviles ofrecidos. Los clientes de todo el mundo están perdiendo esta marca italiana, pero el CEO asegura que se necesitan argumentos firmes para volver a impresionar.

No es ningún secreto que la electrificación de la gama completa de modelos Jean-Philippe Imparato es inevitable. Hizo hincapié en que, especialmente en Europa, si un fabricante no se involucra en la electromotabilidad, estará fuera de juego. Anunció que después de 2027, todos los modelos ofrecidos por Alfa Romeo tendrán una versión eléctrica. Unirse a la gran preocupación de la estelaridad definitivamente ayudará. Los sitios para la creación de nuevos modelos y sistemas multimedia de Alfa Romeo se derivarán de este grupo.

La colaboración entre diferentes marcas, especialmente dentro de una preocupación, es común en el mundo automotriz moderno. Sin embargo, el director del Improdo enfatiza claramente que es importante preservar el carácter del Alpha, que se centra principalmente en la experiencia de conducción y el estilo sensato. Curiosamente, dijo que según su filosofía, el diseño se antepone a los aspectos técnicos. Cualquiera que vea el Alfa Romeo en la calle debería comprarlo inmediatamente. Como él mismo agrega, el diseño debe ser sorprendente, seguir las nuevas tendencias y al mismo tiempo preservar tan valioso ADN de marca.

Quizás este sea el enlace de alta tasa de fallas instalado en el Alfa Romeo, que es absolutamente perfecto y no está desactualizado, lo que llevó al nuevo presidente a enfocar su estrategia en el ajuste fino de cada modelo. Solo cuando se confirme que el modelo dado está completamente listo y probado de todas las formas posibles, se enviará para su prueba y luego saldrá al mercado. Como dijo, esta actitud es el resultado del respeto por el cliente y se debe creer que los representantes de la marca lo tratan con seriedad. Admite que no es responsable del tamaño, pero sobre todo de la calidad de los modelos lanzados.

Con todo lo mencionado, Jean-Philippe Imrado deja muy claro que cada modelo debe ganarse lo suyo. Las preocupaciones de lanzar automóviles que no son rentables en producción pero que han mejorado la imagen de la marca ya que las exhibiciones han desaparecido hace mucho tiempo. Hoy en día se está poniendo más énfasis en el aspecto financiero, y enfatiza que este es también uno de los mayores desafíos que enfrentará durante el cambio de marca.

Un punto importante del encuentro fue la mención del modelo Alfa Romeo más pequeño fabricado en Polonia, y más precisamente en Taichi. El automóvil aparecerá en 2023 y estará entre un automóvil urbano y un SUV pequeño. Todo apunta a que habrá estructuras duales de Fiat y Jeep. Desafortunadamente, Jean-Philippe Imprado no se vio obligado a revelar el secreto de este plan y luchó valientemente contra todas las preguntas secretas. Todo lo que sabemos es que el diseñador español Alejandro Masonero-Romanos fue el responsable del diseño. Anteriormente, trabajó en marcas como Seat, Kubra, Renault y Dacia. Su cartera incluye proyectos como el Renault Laguna Coupe, Kubra Born, Kubra Formenter y Seat Leon de cuarta generación. Disponía de 40 días para diseñar un nuevo modelo de Alfa Romeo. Como anunció el presidente, se dice que este automóvil es algo a lo que esperar, especialmente porque se considera que nos sorprenderá en términos de diseño.

Estos tiempos son difíciles para la industria del automóvil y Jean-Philippe Imrado lo sabe muy bien. Su respuesta a los nuevos desafíos es una estrategia basada principalmente en la estabilidad y la sostenibilidad. No está tratando de crear visiones a largo plazo con alta precisión, sino que está planificando el próximo año con precisión. Considera que cada año que viene debe traer una presentación de auto nuevo u otro evento importante que sea importante para el crecimiento de la empresa. También menciona la importancia de la participación de mercado, ya que Alfa Romeo aún no se ha vendido en Europa, América del Norte y Asia. El mercado europeo representa la mitad de todas las ventas, un tercio para el mercado norteamericano y el resto para Asia, dividido principalmente en Japón y China.

De vez en cuando, hay rumores de que Alfa Romeo desaparecerá por completo como marca separada. Jean-Philippe Imrado, sin embargo, le aseguró que no se permitiría que esto sucediera y expresó su esperanza de que nos volviéramos a encontrar el año que viene y resolvamos todas las promesas en su contra. Veremos la actuación del nuevo Canciller con interés porque parece muy implicado en su trabajo y, sobre todo, verdaderamente enamorado de Alfa Romeo, aunque no es un romance fácil.

Michael Borowski

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