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Bloomberg

Puente a Biden: la minería del oleoducto del lago Michigan se adapta a proyectos de EE. UU.

(Bloomberg) – Una empresa canadiense bajo el lago Michigan quiere mostrarle a la gerencia de Joe Biden el túnel para construir su oleoducto. ¿Cuál es el plan del presidente de los Estados Unidos para mejorar la infraestructura? La quinta línea del proyecto del túnel de la compañía se opone a la gobernadora de Michigan y aliada de Biden, Gretchen Whitmer, quien dijo en una entrevista que el director ejecutivo de Enbridge, Al Monaco, haría una infraestructura crítica más segura. Biden, una compañía de gasoductos basada en carbón, está recibiendo la noticia con la gerencia, dijo. “Bajo el tema de ‘Reconstruir mejor’ del que habla el presidente, encaja perfectamente”, dijo Al Monaco. “Eso es lo que hacemos: modernizamos una infraestructura existente con un túnel, lo que reduce el riesgo de que el hombre esté lo más cerca posible de cero. Lo hacemos en nuestra moneda”. Enridge está luchando para que se revoque la acción de Whitmer en noviembre pasado. Una simplicidad que permitió que la tubería cruzara el lecho del lago, lo que obligaría a cerrar el sistema en mayo. Mientras tanto, Enbridge avanza con un proyecto de túnel aprobado por el pionero de Whitmer. La línea 5 cruza el estrecho de McKinnac entre las penínsulas superior e inferior de Michigan y suministra petróleo ligero y combustible a refinerías y consumidores en el medio oeste de EE. UU. Y Canadá. El nuevo presidente de EE. UU. Está buscando activamente impulsar el gasto en infraestructura, y también ha revocado la aprobación clave para el oleoducto Keystone XL que transporta crudo de arena petrolífera canadiense desde Alberta a USAL Mónaco, argumentando que bloquear la línea 5 existente desencadenaría una crisis por su importancia. . Refinerías del Medio Oeste. Por ejemplo, el túnel ilustra las preocupaciones sobre los derrames de petróleo en el agua que presentan los anclajes de los barcos. La mediación ordenada por la corte está programada para comenzar el 16 de abril. “No tiene mucho sentido crear una crisis cuando tenemos una solución en el túnel”, dijo. “Lo que estamos haciendo es proteger los grandes lagos”. Otro proyecto que Monaco afirma que se ajusta a los objetivos de Pitton es su línea 3. Enbridge está desarrollando actualmente uno nuevo para reemplazar la antigua tubería transfronteriza. La construcción del proyecto comenzó en los Estados Unidos después de años de retrasos regulatorios y legales en los Estados Unidos. Los manifestantes, incluidos algunos grupos tribales, continuaron intentando interrumpir la construcción, pero Enbridge planea completar el programa para fin de año. Dijo que la desviación horizontal y ocho estaciones de bombeo previstas para el verano están “en marcha”. Los fabricantes canadienses de arenas bituminosas han estado luchando durante años con la escasez de oleoductos de exportación, lo que ha hecho bajar los precios del crudo local. Los planes para instalar el nuevo gasoducto enfrentaron resistencia ambiental y retrasos. Pero se están construyendo nuevos ductos como el reemplazo de la Línea 3 y no se necesitan nuevos proyectos importantes, dijo Monaco. “Por lo general, veremos menos proyectos en los próximos dos o tres años”, dijo. “En mi opinión, se trata más de los fundamentos de la energía y la resistencia. Hemos construido una gran cantidad de oleoductos en América del Norte, por lo que creo que tenemos la capacidad suficiente para mantenernos en funcionamiento durante un tiempo”. Para obtener más artículos como este, por favor suscríbase a Bloomberg.com también. Con una fuente confiable de noticias comerciales. © 2021 Bloomberg LP

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