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Registro de Vehículo. Número de registros en la Unión Europea, abril de 2021 – ACEA

En abril, las matriculaciones de automóviles nuevos en la Unión Europea aumentaron en un 218,6 por ciento, según la Asociación de Fabricantes Europeos de Automóviles (ACEA). Como se muestra, este es un efecto base menor en comparación con el año pasado, debido a las restricciones relacionadas con la pandemia COVID-19.

Los representantes de ACEA indicaron que a pesar de este aumento porcentual significativo, el volumen de ventas del mes pasado alcanzó casi 300.000. Menos que el obtenido en abril de 2019.

Durante el último mes, muchos mercados de la Unión Europea han experimentado un aumento porcentual de tres a cuatro dígitos. Entre los principales mercados, el mayor incremento se registró en 3.276,8%. Se registró Italia, seguida de España – 1.787,9 por ciento. Y Francia – 568,8% En comparación con el año pasado, Alemania también mostró un fuerte crecimiento – en un 90%. En Irlanda se registró un aumento de cuatro dígitos, en 1988,6%.

En el caso de Polonia, el aumento fue del 163,5%. El número de inscritos en abril fue de 40.149. En comparación, en el mismo período del año pasado había 15.239 automóviles.

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Coches nuevos en la Unión Europea

El informe de la ACEA muestra que de enero a abril de 2021, la demanda de turismos en la Unión Europea aumentó un 24,4%. El nivel alcanzó los 3,4 millones de unidades. La situación ha mejorado significativamente en los últimos dos meses.

“Si tenemos en cuenta los cuatro mercados más importantes, Italia y Francia lograron resultados récord (un aumento del 68,4% y 51,0% respectivamente). Mientras tanto, los resultados positivos de abril significaron que los resultados acumulados para España (+ 18,8%). Y Alemania (+) 7,8%) estuvo en la zona negra por primera vez este año.

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Un aumento del 28,6% también se aplica a Polonia. 158.014 coches nuevos se matricularon en los primeros cuatro meses de este año. En el mismo período de hace un año, la cantidad de autos fue de 122,875.

La cuota más alta en el mercado europeo con un 25,8 por ciento. Tenía un grupo Volkswagen. Podio completado: Stellantis – 23,6 por ciento. Y el grupo Renault, 9,5 por ciento. Hyundai Group completó los cinco primeros, con un 7,2 por ciento, y BMW, con un 6,9 por ciento.

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