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Tragedia en Gerlach. ¿Qué sabes sobre los polos muertos en las montañas Tatra?

Los tres polacos que murieron en Jerlok eran de la Pequeña Polonia. Los rescatistas encontraron sus cuerpos el domingo después de una búsqueda de dos días. Los vieron desde la cubierta de un helicóptero cerca de la cima de Little Kerlach. Esto es posible gracias al equipo que sostiene el TOPR. Se usaba para rastrear los teléfonos celulares de los hombres.

Los postes que faltan en Gerlach están muertos. El trágico final de la búsqueda en las montañas Tatra

Los tres polos que capturaron Jerlok, el pico más alto de las montañas Tatra en el lado eslovaco, eran del oeste de la Pequeña Polonia: Andrikov, Sukhovis y Roxin.. Estos son los hallazgos de la Gaceta Vibrosa.

Uno de ellos es Michał Kruczała, un montañero con calificaciones de la UIMLA (Unión de Asociaciones Internacionales de Líderes de Montaña) y miembro del Círculo de Estudiantes de Guías de Montaña en Cracovia.

«Lleno de energía, sonrisas y buen humor. Siempre dispuesto a compartir y ayudar a sus conocimientos y habilidades. Sufría de pasión por la montaña.«- Así se despidieron de él en Facebook sus amigos del Student Mountain Kites Circle de Crago, del que era miembro.

Alexander Kowalski también fue asesinado cerca de Kerlach. Sabemos esto por la información de PTTK Chałupa Era “un mejor amigo, siempre dispuesto a ayudar«.

Kerlock se encuentra a una altura de 2655 m sobre el nivel del mar y es el pico más alto de los Tatras y todos los Cárpatos. Se encuentra completamente en el lado eslovaco de las montañas Tatra. Solo disponible para escaladores de picos. Los turistas que no son elegibles para el montañismo no pueden hacerlo por su cuenta.

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En el aviso, Horska Zachranna Służba escribe que la licencia de la UIMLA, una vez propiedad de uno de los bastones, no le da derecho a llevar turistas a las zonas de escalada, incluido Gerlach.

«La guía de montaña de la UIMLA, las técnicas con cuerdas y el equipo de escalada conducirán a senderos turísticos donde no es necesario utilizarlos. Estas reglas también se respetan en Eslovaquia, y las regulaciones locales definen claramente quién puede guiar a los turistas en Gerlach», explica Jan Gąsienica. . – Rose, Presidenta de la Asociación Polaca de Guías de Montaña, en una entrevista con la Prensa Polaca.

«Se investigarán las causas del accidente», escribe Horska Chakrana Sluspa.

Los medios eslovacos insisten en quién es la guía polaca Tenía la autoridad para recorrer Peskitz y no debería tener que viajar tanto con sus clientes. – Informes del corresponsal de RMF FM Maciej Pałahicki.

Todos tenían equipo de invierno: calambres y piolet y estaban construidos con una cuerda, sin embargo, como dicen los rescatistas eslovacos, por falta de conocimientos o habilidades. Siguieron el camino que sólo tuvo lugar en el verano. En invierno ningún guía de montaña puede ir por ese camino porque no se puede llegar seguro. Si uno resbala o cae, lo más probable es que todos los que están atados a la cuerda caigan al abismo.

Los cuerpos de los hombres fueron encontrados en Kalthron cerca de Kerlach.

Los polos fueron buscados desde el suelo y el cielo por helicópteros y aviones no tripulados. Además de los servicios eslovacos, también participaron en la operación rescatistas del TOPR. Los cuerpos de los turistas fueron encontrados mediante el rastreo del celular de uno de ellos. TOPR tiene el equipo adecuado.

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Faltaban los polos el viernes. Salieron con un amigo a las 7 de la mañana desde el hotel «Śląski Dom» hacia la piscina de Batyżowieckie. Se separaron allí. Tres de ellos estaban a punto de llegar más lejos con la intención de escalar Jerlock a través de la prueba Patioviki.. Los participantes del viaje acordaron con un amigo reunirse con él por la noche en el automóvil estacionado en Tadarsanska Polanga.

El hombre los contactó por última vez en el teléfono 10 a 11. Sus colegas le dijeron que iba a participar en la prueba de Batyżowiecka, pero debido al mal tiempo, tardaría más de lo previsto.

Tenían que bajarse alrededor de las 17. Sin embargo, no estaban con el coche hasta la noche. Los teléfonos de los participantes en el viaje no respondían, sin embargo había señal en uno de ellos. Ante la falta de contacto, el conocido de los escaladores a través de TOPR se puso en contacto con el servicio de emergencia Horska Zachranna Służby (equivalente eslovaco de GOPR).