En 2022, las ventas de coches en Europa serán las más bajas en tres décadas

A pesar del aumento en las ventas desde agosto pasado, las matriculaciones totales en la Unión Europea cayeron un 4,6 por ciento a 9,3 millones, un nivel visto por última vez hace tres décadas, dijo la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles.

Este es el tercer año desafiante para la industria desde el cierre de fábricas y salas de exhibición durante el brote de coronavirus de 2020 y las interrupciones de suministro resultantes, especialmente para los interruptores. Semiconductores – que continuó incluso después de que disminuyó la gravedad de la epidemia.

Alemania fue el único mercado europeo importante que creció un 1,1 por ciento el año pasado, Mientras que las matriculaciones disminuyeron en Italia un 9,7 por ciento, en Francia un 7,8 por ciento y en España un 5,4 por ciento.

Según datos de la Association des Constructeurs Europeens d’Automobile (ACEA) de la industria automovilística francesa, las ventas en la mayoría de los países aumentaron en los últimos meses del año pasado, y las matriculaciones de diciembre aumentaron un 12,8 por ciento en general en comparación con 2021.

Volkswagen mantuvo su liderazgo en el mercado europeo durante todo el año con 2,3 millones de unidades vendidas, un 5,2 por ciento menos, con una participación de mercado estable del 25,1 por ciento. Las ventas del fabricante de automóviles franco-italo-estadounidense Stellantis ascendieron a 1,8 millones de vehículos, un 14,1 por ciento menos, mientras que las ventas de Renault cayeron un 4,3 por ciento, a 985.000 vehículos.

La Asociación Alemana de la Industria Automotriz (VDA – Verband der Automobilindustrie) dijo la semana pasada que espera solo una ligera recuperación en el mercado nacional de automóviles este año, aunque se espera que se eliminen los cuellos de botella en la cadena de suministro.

asi que. APG

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