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La costosa recuperación española de las divisiones políticas del pequeño espacio aéreo destaca a Venezuela | La Voz de America

MADRID – Plus Ultra fue recientemente una pequeña aerolínea conocida con cuatro aviones, que detuvo a pasajeros de algunos países de América Latina a España.

Los partidos políticos de oposición han acusado a España de priorizar un rescate de 63 millones de dólares para su gobierno de coalición de izquierda, con su nombre vinculado a Venezuela, considerado por los partidos políticos españoles. Como se necesita un cambio debido a las denuncias de economía fallida y violaciones de los derechos humanos.

Plus Ultra, que conecta España con Ecuador, Perú y Venezuela, fue financiado por el gobierno español en marzo. El dinero proviene de un fondo de recuperación de $ 11,9 mil millones establecido para ayudar a organizaciones estratégicamente importantes que han sido duramente afectadas por la epidemia de COVID-19.

Los partidos centristas y conservadores de España han acusado al gobierno español de favorecer a las pequeñas aerolíneas porque poseen el 47% de las empresas venezolanas.

Unidas Podemos, el socio más joven de la coalición, tiene vínculos con el gobierno de Caracas, Venezuela, porque su líder, Pablo Iglesias, fue asesor del fallecido presidente venezolano Hugo Chávez.

El Partido Popular de centro derecha (PP) ha pedido una investigación parlamentaria.

«Para recibir dinero público, las empresas deben estar infectadas y ser estratégicamente importantes para la economía española, pero esta aerolínea es propiedad de Venezuela en un 47% y representa solo el 0,1% del mercado», dijo a la VOA la portavoz extranjera del PP, Valentina Martínez.

«Por eso estamos pidiendo una investigación sobre este asunto. Creemos que se trata más de la relación entre este gobierno y Venezuela», dijo.

Los partidos de la oposición han argumentado que Plus Ultra es una empresa estratégica, alegando que el avión no se encuentra entre las 30 principales aerolíneas españolas y tiene una cuota de mercado del 0,1%.

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Los críticos han comparado a Plus Ultra con la segunda aerolínea más grande de España, Air Europa.

En 2019, Air Europa transportó 19 millones de pasajeros de 165 millones de aviones, mientras que en el mismo año construyó el avión Plus Ultra 800 y transportó a 156.000 pasajeros, según cifras del operador estatal de aeropuertos Ena.

En noviembre, el gobierno español proporcionó 565 millones de dólares a Air Euroba, que se vio gravemente afectada por la epidemia.

El partido centrista Ciudadanos de España ha instado a la Comisión Europea a abrir una investigación, alegando que el mal uso de estos fondos públicos no será bien recibido en España y espera recibir $ 166.5 mil millones en fondos de recuperación de la UE.

«Con nuestros asuntos financieros, es hora de que seamos resistentes y serios, pero nuestro gobierno ha gastado 63 millones de dólares en una aerolínea que vuela a cuatro destinos.

El partido de extrema derecha Vox, el tercer país más grande en el parlamento español, ha presentado una demanda en el Tribunal Supremo alegando que el gobierno está haciendo un mal uso de fondos públicos.

El mundo, Un periódico conservador con una serie de historias sobre Plus Ultra, dijo que entre 2014 y 2016, la aerolínea negoció sus ventas de $ 4,3 millones, 21 veces menos que los $ 74,9 millones en ayuda gubernamental proporcionada.

El gobierno español defendió la provisión de dinero público para la recuperación de Plus Ultra.

«No es sólo la cuota de mercado lo que define la estrategia de una empresa, sino que también pertenece a un sector estratégico dentro de la economía española, como es el turismo», dijo el miércoles la portavoz del Gobierno español, María Jesús Montero, a Radio Pública RNE.

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Montero destacó que el plan de rescate se ha llevado a cabo correctamente.

El ministro del Tesoro español dijo en un comunicado que Plus Ultra había brindado un servicio que atiende a grandes corporaciones y que los pasajeros en el avión son en su mayoría latinoamericanos que viajan para visitar a sus familias.

El comunicado agrega que al brindar asistencia financiera a Plus Ultra, promoverá el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas como hub internacional.

Plus Ultra se negó a comentar cuando se le acercó la VOA.

El gobierno venezolano ha desestimado el asunto.

«Simplemente llegó a nuestro conocimiento entonces. Cuando leí sobre los asuntos de los españoles, me reí mucho. Cuando matamos una cucaracha aquí, está en las portadas de España al día siguiente ”, dijo el canciller venezolano, Jorge Areza, a la agencia de noticias francesa Agence France-Presse.