Los gastos de capital de InPost en 2023 no superarán los 1200 millones PLN; Nuevos mercados tras el lanzamiento tras 15.000 taquillas para paquetería en Francia y Gran Bretaña (entrevista)

Los gastos de capital de InPost en 2023 no superarán el nivel del año pasado de aproximadamente 1200 millones PLN. El grupo quiere aumentar el número de máquinas de paquetería en Gran Bretaña a 7,5-8 mil para fines de este año y a 6 mil en Francia. Rafael Brzewska, Jefe de InPost, informó a PAP Biznes en una entrevista en Davos. Agregó que una mayor expansión del grupo a nuevos mercados, por ejemplo en Alemania, puede ocurrir cuando el grupo alcance los 15 000 casilleros para paquetes en Francia y Gran Bretaña.

«A día de hoy, tenemos alrededor de 5000 casilleros para paquetes en el Reino Unido, y para fines de 2023 podemos llegar a 7500-8000. En Francia, espero tener 6000 para fines de este año. Introducimos más cada año. Hace cinco años teníamos 3,5 mil máquinas en Polonia, y pronto tendremos 20 mil. Planeamos que el negocio en el Reino Unido sea rentable en 2023, dijo el jefe a PAP Biznes en una entrevista.

«Teniendo en cuenta que 2023 es incierto en términos de macroeconomía, no revisaremos los gastos de capital del año pasado, alrededor de 1.200 millones de zlotys», agregó.

A fines de 2022, InPost tenía 27 939 casilleros para paquetes, incluidos 19 306 en Polonia (+17 % interanual) y 8633 en mercados internacionales (+120 % interanual).

Según el jefe, sólo después de llegar a 15 mil. Casilleros de paquetes en el Reino Unido y Francia, InPost estudiará planes para una mayor expansión en el extranjero.

«Cuando nos hicimos cargo de Mondial Relay, teníamos un acuerdo de licencia en el que declaramos que no desarrollaríamos un negocio basado en nuestras máquinas en Alemania. Actualmente, nada ha cambiado y todavía no existe tal plan, pero debemos admitir que hoy muchos comentaristas del mercado nos preguntan a nosotros y a los vendedores por qué todavía no estamos con nuestros servicios en Alemania. Nuestros vecinos occidentales son un mercado muy centralizado, con la participación dominante de German Post y DHL «- dijo.

«Una posible presencia en el mercado alemán sería un esfuerzo muy grande de nuestra parte. Por eso, hoy digo que no, porque tenemos mucho trabajo por delante, que tenemos que hacer en Gran Bretaña, diez veces más grande en escala». que Polonia, en Francia- Ocho veces más, en Italia y España – similar en tamaño a Polonia. Hoy me gustaría llevar un caso en el que tendremos 15.000 taquillas para paquetes tanto en Francia como en Gran Bretaña. Este será el momento en que pensamos en otros mercados «- agregó.

En julio de 2021, InPost finalizó la adquisición de French Mondial Relay, un proveedor de paquetes de comercio electrónico en el mercado europeo. El valor de la operación ascendió a 513 millones de euros.

Ewa Pogodzińska (empresa PAP)

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